Бopтовой компьютер Multitronics X150 для автомобилей Ваз

Многоцветные мультидисплейные графические маршрутные компьютеры Multitronics X150 предназначены для установки в а/м ВАЗ семейства "Самара" и "Самара-2" и работают с блоками электронного управления (ЭБУ) следующих типов:
Январь 5.1.. выпуска после 05.2000 года, Bosch M1.5.4, Bosch M1.5.4N, VS 5.1 Ителма, Январь7.2, Bosch MР7.0, Bosch M7.9.7

Маршрутные бортовые компьютеры Multitronics X150 имеют многоцветный графический дисплей и возможность подключения парктроника Multitronics.

Маршрутный бортовой компьютер Multitronics X150 функционально соответствует МК Multitronics X140, но не имеет голосового синтезатора - все предупреждения и нажатияна кнопки озвучиваются с помощью встроенного зуммера.

Основные особенности маршрутного компьютера Multitronics X150:

• Установка в стандартное место МК в машине.
• Графический индикатор - наблюдение мгновенных параметров в виде графиков.
• RGB дисплей произвольного цвета.
• Более 100 функций.
• Автоматическое переключение яркости день / ночь.
• Предупреждение о невыключенных габаритах.
• 6 параметров на дисплее одновременно.
• 3 программируемых мультидисплея пользователя.
• Смена 6-и параметров одним касанием.
• Голосовое сопровождение всех режимов.
• Голосовое предупреждение об авариях.
• Голосовая расшифровка кодов ошибок.
• Автоматический расчет поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива.
• Расширенные настройки.
• Произвольная тарировка топливного бака.
• Возможность подключения парктроника Multitronics PT-2TC 2 датчика, Multitronics PT-3TC 3 датчика и Multitronics PT-4TC 4 датчика.

Multitronics PT-2TC 2 датчика

Multitronics PT-3TC 3 датчика

Multitronics PT-4TC 4 датчика

• Переключение вида дисплея позитив / негатив.
• Полноценный таксометр.

Функции маршрутного бортового компьютера Multitronics X150:

Дисплеи "ПАРАМЕТРЫ 1-3"

1. Мгновенный расход топлива на 100 км;
2. Остаток топлива в баке;
3. Температура охлаждающей жидкости;
4. Температура воздуха;
5. Скорость;
6. Обороты;
7. Напряжение;
8. Время;
9. Дроссель;
10. Массовый расход воздуха;
11. Прогноз пробега на остатке топлива в баке;
12. Напряжение на датчике кислорода;
13. Положение шагового двигателя;
14. Длительность впрыска;
15. Мгновенный расход топлива в час;
16. УОЗ;
17. Эконометр.

Дисплей "Средние за поездку"

1. Время за поездку;
2. Расход на 100 км за поездку;
3. Скорость средняя за поездку;
4. Пробег за поездку;
5. Расход топлива за поездку;
6. Стоимость поездки.

Дисплей "Средние/сброс"

1. Время с момента сброса;
2. Расход на 100 км средний с момента сброса;
3. Скорость средняя с момента сброса;
4. Пробег с момента сброса;
5. Расход топлива с момента сброса;
6. Стоимость с момента сброса.

Дисплей "Средние накопительный"

1. Моторесурс накопительный;
2. Расход на 100 км общий накопительный;
3. Абсолютная средняя скорость;
4. Абсолютный пробег;
5. Расход топлива/общий;
6. Стоимость/общая.

Дисплей "Средние в пробках"

1. Время в пробках;
2. Расход на 100 км средний в пробках;
3. Скорость средняя в пробках;
4. Пробег в пробках;
5. Расход топлива в пробках;
6. Стоимость в пробках.

Дисплей "Стоимость поездки"

1. Стоимость 1 км такси;
2. Стоимость 1 минуты такси;
3. Стоимость "подачи" а/м;
4. Пробег такси;
5. Время такси;
6. Общая стоимость поездки.

Дисплей Технического обслуживания 1

1. Замена воздушного фильтра;
2. Замена масла КПП;
3. ТО форсунок;
4. Среднее напряжение АКБ;
5. Замена ремня ГРМ;
6. Информация.

Дисплей Технического обслуживания 2

1. Замена охлаждающей жидкости
2. Замена масла двигателя
3. Замена свечей
4. Ошибки системы
5. Сушка свечей зажигания.

Дисплей Установок 1

1. Коррекция индикации скорости;
2. Коррекция индикации расхода топлива;
3. Поправка по температуре воздуха;
4. Включение таймера;
5. Отключение таймера;
6. Активизация таймера.

Дисплей Установок 2

1. Граница превышения оборотов двигателя;
2. Граница превышения скорости;
3. Расчет прогноза пробега на остатке топлива по среднему расходу или по последним 10 км;
4. Период автосброса в дисплее "Средние/сброс";
5. Установка периода графопостроителя.

Дисплей Установок 3

1. Граница скорости для расчета параметров "Пробки";
2. Установка цвета;
3. Переключение режимов бака;
4. Выбор протокола;
5. Установка режима графопостроителя.

Дисплей Установок 4 (выбор варианта предупреждения - голос, мелодия, вывод только текстового сообщения, отключение всех сообщений)

1. Оповещение о превышении напряжения бортсети;
2. Оповещение о превышении скорости;
3. Оповещение о пониженном напряжении бортсети;
4. Оповещение о превышении оборотов;
5. Оповещение об остатке бака менее 6 литров;
6. Оповещение о возможности гололеда.

Дисплей Установок 5 (выбор варианта предупреждения - голос, мелодия, вывод только текстового сообщения, отключение всех сообщений)

1. Оповещение о необходимости ТО;
2. Оповещение о разгоне до 100 км/час;
3. Оповещение в режиме эконометр;
4. Оповещение о неисправностях;
5. Оповещение о перегреве двигателя;
6. Установка температуры включения вентилятора.

Дополнительные возможности МК Х150

1. Принудительное включение вентилятора*;
2. Коррекция хода часов;
3. Показ максимальной скорости на последнем километре пути;
4. Сброс кодов ошибок;
5. Линейная калибровка топливного бака по двум точкам при полном и пустом баке;
6. Произвольная тарировка топливного бака;
7. Измерение времени разгона до скорости 100км/час за время менее 20 секунд*;
8. Произвольная конфигурация дисплеев "Параметры 1-3";
9. Изменение яркости подсветки;
10. Два режима яркости День/ночь;
11. Возможность общего сброса и возврата к заводским установкам;
12. Энергонезависимая память настроек и расчетов;
13. Возможность подключения Парктроника "MULTITRONICS" (опция);
14. Установка полного бака в режиме "РХХХ" после заправки одним нажатием;
15. Дополнительный дисплей средних параметров из дисплея "В пробках";
16. Переключение вида дисплея негатив/позитив;
17. 13 графических дисплеев;
18. Регулировка контрастности индикатора;
19. Возможность установки поправки расхода и скорости двумя способами;
20. Возможность управления внешними устройствами при помощи таймера;
21. Предупреждение о невыключенных габаритах.

* - кроме Bosch MP 7.0

Эконометр - позволяет устанавливать значение пробега на остатке топлива в баке и контролировать стиль поездки (расход топлива), соответствующий установленному значению. В этом режиме компьютер показывает, насколько возможно на данном остатке топлива в баке проехать указанное количество километров: положительная разница указывает, насколько больше километров можно проехать, отрицательная - количество километров, которое машина не проедет без дозаправки.

Таксометр - дисплей "Стоимость поездки" можно использовать как таксометр. В этом дисплее возможно устанавливать "минималку" (стоимость подачи такси), в течении поездки одним нажатием изменять тарифы (5 дневных и 5 ночных тарифов), использовать режим оперативного проговаривания стоимости поездки, а также включать дополнительную оплату за скорость:режим "шеф гони!"

3 режима выбора бака - возможно выбрать 3 режима отображения остатка топлива в баке:

ДУлн - расчет ведется по линейному принципу, когда зависимость между напряжением на ДУТ и количеством топлива постоянна и линейна.
ДУтр - при нелинейной зависимости (н-р сложная форма бака)
ЭБУ - остаток топлива задается пользователем вручную, а замет вычисляется исходя из израсходованного топлива по показаниям ЭБУ.

Графический режим - в данном режиме на экране отображается только 1 параметр и строится график его изменения. Частота обновления графика задается пользователем. Режим применяется только для мгновенных параметров.

Автоматическая регулировка яркости - маршрутный бортовой компьютер Multitronics X150 подключается в выходу габаритов машины. Возможно задать 2 уровня яркости: при выключенных габаритах (напряжение на проводе отсутствует) и при включенных (есть напряжение на сигнальном проводе), после этого МК будет автоматически переключать яркость при включении габаритов.

Предупреждение о забытых габаритах - если зажигание выключено и включены габаритные огни, то МК подаст предупредительный сигнал (провод габаритов должен быть подключен).

Переключение позитив / негатив - экран МК Multitronics X150 возможно переключить из одного типа отображения данных в другой.

Автоматический расчет поправочных коэффициентов - МК Multitronics X150 позволяет в автоматическом режиме рассчитать поправочные коэффициенты по скорости и расходу топлива. В этом случае для расчета поправки пользователь вносит только эталонное значение, после чего МК автоматически рассчитывает корректировки и вносит их в память.

Подключение парктроника - к МК Multitronics X150 можно дополнительно подключить парковочные радары Multitronics для облегчение движения задним ходом. В этом случае дисплей маршрутного компьютера будет автоматически переключаться в режим отображения расстояния до препятствия при включении заднего хода.