Новости

mobilEn - мобильная энергия! / 22 мая 2012г.

Уважаемые посетители сайта AutoComp.Ru!

Рады сообщить Вам, что в связи с десятилетием торговой марки "mobilEn" мы предоставляем скидку 10% на все товары данной марки, имеющиеся в наличии!
Торговая марка "mobilEn" представлена в России с 2002 года.

Оформляйте заказ через наш сайт или по телефону (495) 221-21-06 и закажите товар по выгодной цене с доставкой.

Акция действует в течение месяца (с 21.05.12 по 21.06.12).

Спасибо за то, что Вы с нами!

С уважением AutoComp.Ru!

Автомобильные видеорегистраторы / 27 января 2011г.

Рады сообщить Вам о существенном пополнении ассортимента в разделе "автомобильный видеорегистратор" в нашем интернет-магазине. Мы уверены, что у нас каждый сможет найти интересный девайс на любой вкус и кошелек.

Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов / 26 декабря 2010г.

Уважаемые покупатели, рады сообщить Вам о существенном расширении ассортимента категории: зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Мы уверены, что посетив данный отдел нашего магазина, каждый из Вас сможет найти себе зарядное, пусковое или пуско зарядное устройство для любых целей и любой ценовой категории, у нас Вы найдете устройства исключительного качества, известных торговых марок:

• CTEK
• Bosch
• Hella
• Mobilen
• BlueWeld
• Waeco
• Автоэлектрика
• Орион

Желаем Вам удачных, полезных покупок, крепкого здоровья, успехов, радостей, веселья и счастья в Новом 2011 году!

Дневные ходовые огни / 21 ноября 2010г.

Рады сообщить Вам о существенном расширении товарной группы дневные ходовые огни, теперь вам доспупны дневные ходовые огни таких именитых брендов как: Philips, Hella, PIAA, EgoLight. Весь товар сертифицирован, имеется гарантия. Дневные ходовые огни купить в нашем интернет-магазине, Вы можете как всегда очень просто, Вы можете заказать их как по телефону так и просто оформив заказ через сайт. Спасибо, что Вы с нами, мы ценим Ваше внимание.

Инспекторы ДПС проверять законность установки ксеноновых фар не будут - начальник управления ГИБДД Подмосковья. / 4 марта 2010г.

Москва. 4 марта. ИНТЕРФАКС-ЦЕНТР - Инспектора дорожно-патрульных служб на дорогах не будут проверять автомобили на наличие или отсутствие газоразрядных ламп фар, заявил начальник управления ГИБДД Московской области Сергей Сергеев на заседании фракции "Единая Россия" Мособлдумы в четверг.

"Никаких проверок на дорогах ксенон - не ксенон быть не может. Такие проверки - только при прохождении государственного технического осмотра", - подчеркнул он.

По словам С.Сергеева, запрет на использование ксенона был принят еще в 2005 году.

Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального пользования и не подлежит дальнейшему воспроизведению и/или распространению в какой-либо форме, иначе как с письменного разрешения "Интерфакса".

«НЕТ-ЗАПРЕТУ КСЕНОНА» / 2 марта 2010г.

20 марта всероссийская акция протеста против запрета ксенона.

О месте и времени проведения акции в вашем городе можно узнать тут (ссылка: www.autofed.ru ) или тут (ссылка: www.far-msk.ru).

ГАИ не имеет юридических оснований лишать водителей прав за ксенон / 2 марта 2010г.

ГАИ не имеет юридических оснований лишать водителей прав за ксенон.

Неделю назад средства массовой информации всколыхнуло сообщение, опубликованное на сайте ГИБДД РФ. В документе говорилось о решении Госавтоинспекции лишать права управления транспортным средством водителей, устанавливающих в несертифицированные фары ксеноновые лампы вместо обычных. Редакция Авто.Вести.Ru решила выяснить, насколько правомерны действия сотрудников ГАИ с точки зрения действующего законодательства.

И выяснилось следующее. Сообщение ДОБДД было основано на заключительном письме от ФГУП НИИАЭ от 16.06.2009, которому в свое время Минпромторг поручил разобраться насколько безопасно использование ксеноновых ламп в автомобилях. Специалисты провели исследования и выяснили, что в не предназначенных для такого типа ламп фарах, использование ксенона действительно опасно. Из-за меньшей длины волны, а также больших габаритов искрового заряда, свет ксеноновой лампы предъявляет особенные требования к форме и качеству отражательной поверхности рассеивателя фары. Оптика под обычные лампы накаливания не соответствует этим требованиям, поэтому, как заключили эксперты, "практически все ксеноновые фары слепят". В связи с чем, НИИАЭ в своем письме указывает Минпромторгу на необходимость внесения изменений в ГОСТ Р 51709-2001, который и регламентирует требования к световым приборам в автомобиле. В частности, специалисты института предлагают отредактировать понятие "режима работы", а также классификацию типа фар под разные источники света.

Однако далее началось самое интересное. Получив это письмо в свое распоряжение, в ДОБДД почему-то решили "разъяснить", что теперь и отныне, за неправильные лампы в фарах автомобиля надо лишать прав. Да причем самым суровым образом. Статьи 12.5 ч.3 и 12.4 ч.1 КоАП, на которые ссылается ДОБДД, предназначались исключительно для борьбы с нелегальными мигалками и стробоскопами, а потому наказание там соответствующее: "влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч пятисот рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений" (12.4 ч.1) и "влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений" (12.5 ч.3).

Но если посмотреть внимательнее, то никакой юридической подоплеки в письме, опубликованном на сайте ведомства нет. Все технические требования, предъявляемые в данный момент к фарам, в любом случае регламентируются ГОСТом Р 51709-2001, который специалисты ФГУП НИИАЭ только рекомендовали откорректировать. А в текущей редакциии нет никакой речи о запрете или неправомерности использования ксеноновых фар.

Откуда же в ДОБДД столько уверенности? Почему появилось скандальное "разъяснение"? Может быть ГОСТ уже поменяли или по крайней мере работают над этим? Чтобы докопаться до истины, нам пришлось обзвонить десятки разных инстанций, которые так или иначе могут быть связаны с этим процессом. И на самом деле все оказалось еще куда более запутанным, чем казалось на первый взгляд.

Официальные стандарты

Дело в том, что с 1 января 2010 года на основании ФЗ "О техническом регулировании" все требования к техническим объектам должны быть выделены в отдельный документ под названием "Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств". Этот документ 10 сентября 2009 года был рассмотрен правительством РФ и отправлен по ведомствам для внесения доработок и изменений. Официально регламент вступит в силу лишь через 12 месяцев, а именно лишь в сентябре 2010 года. До этого времени все ведомства, министерства и институты должны согласовать свои требования и внести соответствующие поправки. Таким образом изменится система государственных стандартов, где отныне в ГОСТах будут прописаны только "методы", а в регламентах "требования".

В этом еще не вступившем в силу документе есть приложение №5, включающее два пункта, которые касаются ксеноновых фар, а именно:

1.3.14.6. Фары ближнего и дальнего света и противотуманные, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны иметь маркировку знаками "Е" или "е". Такие фары должны быть оснащены омывателем и автоматическим устройством регулировки угла наклона, и луч ближнего света должен оставаться включенным, когда включается луч дальнего света.

1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света (категории D) на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на транспортных средствах, оснащенных фарами с газоразрядными источниками света, должны быть работоспособны.

"Этот технический регламент сейчас находится у разработчиков, которые совместно с Минпромторгом, вносят в него изменения. К концу марта в предварительном виде он будет опубликован на сайте ведомства. В силу документ вступит лишь после окончательного утверждения его аппаратом правительства, а полностью готов он будет ближе к концу лета. Эти поправки могут, как остаться, так и в процессе доработки исчезнуть. В любом случае на данный момент все еще действует ГОСТ 51709", - рассказал Авто.Вести.Ru руководитель научной группы ОАО НИИАТ Сергей Мороз, участвовавший в разработке существующего ГОСТа.

Выходит, что если в сентябре 2010 года эти поправки вступят в силу, действия сотрудников ГАИ будут оправданы, но лишь в том случае, если установленный регламент будет внесен в 12 статью КоАП как первоисточник. Только после этого "неправильная" эксплуатация газоразрядных ламп будет квалифицироваться как несоответствие режима работы внешних световых приборов. И только после этого водителей можно будет лишать прав и конфисковывать имущество. А до этих пор никакие внутренние документы ДОБДД РФ юридически не аргументируют лишение прав за ксенон.

"Более того, по логике вещей разумно сначала запретить установку подобного оборудования, а только после этого поменять требования, иначе водители не успеют среагировать", - добавил Мороз. По его словам техрегламент будет включать три пункта: требования к безопасности, требования к единичному автомобилю (изготовленному или ввозимому) и требования к эксплуатации технического состояния. Внесение изменений о запрете ксенона, вероятнее всего, коснется последнего пункта.

Ситуация сейчас

К сожалению, сотрудники Госавтоинспекции, поспешив с выводами, в некоторых местах уже запустили процесс противозаконного лишения документов, поэтому водителям, использующим ксенон, стоит подготовиться к жесткому правовому отпору на посту ДПС.

"Лишение прав, на данный момент, не предусмотрено никоим образом. ГИБДД опубликовало письмо на своем сайте и подняло шумиху, чтобы спровоцировать водителей и коррупционным путем выгрести побольше денег с простых граждан. Очевидно, что этот подход – просто выдумка. В России водители делятся на две категории: 1. Те, кому проще заплатить и поехать, 2. Те, кто вернет гаишников в правовое поле и заставит юридически обосновать свои требования. Инспектор обязан доказать вину водителя, иначе его действия противозаконны", - прокомментировал нам ситуацию автоэксперт радиостанции "Вести ФМ" Сергей Асланян.

По его словам, из-за низкой правовой грамотности наших водителей, сценарий "заплатил-поехал" встречается на российских дорогах гораздо чаще, что и дает нечестным стражам порядка шанс воспользоваться незнанием законов и лишить прав невиновного водителя.

"А учитывая существования в ФЗ "О милиции" п.1 ст.10 (Предотвращение правонарушений), сотрудники правоохранительных органов вообще должны ездить по мастерским, где устанавливают ксенон и магазинам, где его продают, проверять сертификаты и регулировать работу этих предприятий", - сказал Асланян.

Что хочу, то и ворочу

К слову, в Научно-исследовательском и экспериментальном институте автомобильной электроники и электрооборудования, который является автором письма, опубликованного на сайте ГИБДД, Авто.Вести.Ru пояснили, что их исследование ничего не запрещает, а просто доводит до сведения заказчика данные, выявленные в ходе проверок.

"Наше письмо, отправленное в ГИБДД еще прошлым летом, несет информационный характер. Это просто ответы на вопросы МВД и Госдумы, которые были заданы нам по поводу газоразрядных ламп. Мы не решающий орган, мы ничего не утверждаем, а просто доводим до сведения", - рассказал Авто.Вести.Ru заведующий отделом перспективных световых приборов и средств их диагностики НИИАЭ Леонид Новаковский.

Из всего вышеизложенного следует, что Госавтоинспекция вопреки действующим положениям ГОСТа решила трактовать использование ксеноновых ламп в фарах, как "несоответствие режима работы внешних световых приборов", что действительно влечет лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев. Вот только на чем основаны доводы ГИБДД известно только этому ведомству. Ведь даже по существующему приказу МВД РФ №1240 от 7 декабря 2000 года, при наличии действующего талона техосмотра, сотрудники милиции не имеют права проводить технический осмотр автомобиля на дороге. Но, даже если бы у них такое право было, каким образом они будут определять тип лампы в автомобиле большой вопрос. Глаза сотрудника ГИБДД несертифицированный прибор, поэтому и заключение может быть дано только "на глазок".

Получить официальные комментарии в ГИБДД России за неделю нам так и не удалось, ответа на запрос по факсу мы также не получили. Однако свой источник в ведомстве сообщил редакции Авто.Вести.Ru, что пока документ действительно не несет юридической силы и был опубликован "для общего сведения". Наши другие источники в разных отделах ГИБДД по Москве так же подтвердили эту информацию: "официального указания сверху не было, пока никого не лишаем".

Правда при этом интернет уже пестрит сообщениями о вымогательстве со стороны сотрудников ГИБДД. В форумах называется даже сумма за которую можно "уйти" от наказания - от 3 до 10 тысяч рублей. Мы надеемся, что данная статья позволит нашим читателями избежать произвола от коррумпированных сотрудников правоохранительных органов.

Екатерина Рзянина, Павел Блюденов

Источник: Вести.Авто.Ru

Лишать прав будут уже за то что есть автомобиль… / 27 февраля 2010г.

Приветствую всех у кого есть ксенон...сегодня это самая популярная тема и этот пост для Вас. Послушайте, ну вот я уже ожидал всего, но не такого... Да в общем-то и вопрос который я хотел бы обсудить никак не касается того, мешает ли ксенон установленным не там и не так другим водителям, я бы хотел поговорить о законности этого всего и о предоставлении самой информации нам, гражданам.

Как всегда у нас все делается умело, но вот как-то коряво и непонятно, согласитесь. На закон опять наплевали, но сделали это очень красиво с расчетом на то, что никто не заметит и никто не поймет, а уж суды примут позицию ГАИ.
Так что же не учли в ГАИ когда давали такие разъяснения?
Сейчас процитирую с сайта ДОБДД (вроде же официальный источник информации)
Итак, они пишут: "Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения)"
Кстати, просят ссылку на их сайт дать при использовании материалов, что я с радостью и делаю дабы подчеркнуть непрофессионализм тех кто это писал: http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon
Так вот читаем и переносим смысл: если фары не предусматривает ксенон, а он там стоит, то будем привлекать (далее дословно!) "предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения"...
Коперфилд прямо-таки поработал над текстом, потому что в ч.3 ст.12.5 КоАП формулировка ДРУГАЯ!!! Дословно из КоАП: Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Отличие простое:
ГАИ: режим работы световых приборов не соответствует
КоАП: цвет огней и режим работы которых не соответствуют
Чувствуете разницу? :)
Так вот, как было раньше так и сейчас. Только за то что белая лампочка моргает привлечь водителя НЕЛЬЗЯ. Только за то что синяя лампочка горит водителя привлечь НЕЛЬЗЯ.
Русский язык нужно учить!!! В КоАП четко прописаны условия: цвет НЕ соответствует и РЕЖИМ работы НЕ соответствует. Это говорит о том, что для привлечения водителя необходимо соблюдение двух условий: несоответствие И цвета И режима!!!
Меняйте КоАП и тогда пожалуйста. Привлекайте! Напишите "цвет огней ИЛИ режим работы..."
Скажу так, что подобных дел у нас всегда было достаточно и в том числе из-за этого обстоятельства они выигрывались, то же самое будет и сейчас, тем более что разъяснения ГАИ (вспомните про несоответствие разметки и знаков и пр) судьям никогда не были интересны.
Завтра постараемся все обработать и выложить на наших сайтах.
Удачи всем кто за рулем!

Евгений Шельмин, Автоюрист, www.avtourist.info

Беспрецедентная акция! / 3 февраля 2010г.

Любой блокиратор рулевого вала и блокиратор кпп в подарок!
Таким образом, при приобретении страхового полиса КАСКО, вы получаете очень, очень хорошую скидку! Скидку, в размере от 3.000 до 14.000 рублей, т.е. полной стоимости блокиратора.

Например, вам необходимо приобрести механическую защиту на ваш автомобиль, а вашему знакомому/другу/родственнику необходимо сделать/продлить страховой полис. Вы делаете заказ у нас, необходимой вам защиты (блокиратора рулевого вала или кпп), а так же, указываете, что хотели бы приобрести полис КАСКО.
После чего, мы связываемся с вами, уточняем все данные (по автомобилю). Все объясняем и рассказываем.
Либо, у вас в ближайшее время заканчивается полис КАСКО, но приобрести механическую защиту необходимо именно сейчас. Вы ее у нас заказываете, и сохраняете все необходимые документы (товарную накладную/чек).
После того, как срок полиса заканчивается, вы связываетесь с нами. И мы вам делаем скидку, в размере стоимости приобретенной вами у нас механической защиты.

"АВТОКОМП" приглашает Вас на 5-ю Международную автомобильную выставку "ИНТЕРАВТО-2009" / 24 августа 2009г.

С 26 по 30 августа 2009 года Международный выставочный центр (МВЦ) «Крокус Экспо» проводит 5-ую Международную автомобильную выставку «Интеравто-2009».

На выставке компания предлагает вниманию посетителей свой стенд. Технически подкованные специалисты компании помогут протестировать и продемонстрировать новое оборудование и аксессуары, проконсультируют и дадут ответы на все вопросы как профессиоаналов, так и простых посетителей стенда.
Любой желающий может прямо на стенде оформить заказ на покупку продукции из всего ассортимента интернет-магазина www.autocomp.ru. Покупателей ждут приятные сюрпризы и подарки!
Будем очень рады всех Вас видеть лично на нашем стенде В130, расположенном в зале 13 павильона 3.

С праздником! / 14 февраля 2009г.

Уважаемые Клиенты!
Поздравляем Вас с днем всех Влюбленных! Желаем Любви, Счастья и всего наилучшего!

Новинка в мире автомобильной химии! / 27 ноября 2008г.

Более подробную информацию (или заказать) вы можете посмотреть пройдя по ссылке.

Нанесение специального долговечного НАНО покрытия Ombrello (Германия) на лобовое и другие стекла Вашего автомобиля. Средство номер 1 в Европе.

Ombrello гарантирует прекрасную видимость во время вождения автомобиля и чистоту стекол в любых погодных услвиях, так же защиту от дождя, снега, льда, грязи и органических остатков насекомых.

Образующаяся наледь зимой не прилипает и легко счищается обычным скребком без необходимости отогревания стекла. Во время дождя дворники не нужны. Разбившиеся присохшие насекомые больше не проблема, они легко удаляются.

После одноразовой обработки средством Ombrello лобового и боковых стекол автомобиля, оно сохраняет свое действие до 10 месяцев или 20 000 км. пробега, гораздо дольше чем другие средства.

Поездка в дождь без использования дворников.

В темное время суток.

Ombrello образует прочное не смываемое и нестираемое покрытие, Омбрелло не боится уличных реагентов, автомоек и прочих химических растворителей, т.е. ничем невозможно смыть, растворить защитное покрытие, следует просто дождаться окончания срока его действия.

Ombrello производится в Германии немецкой компанией "Autoserv". Ombrello используется в штатном режиме на европейских автоконцернах таких как AUDI, BMW, CITROEN, LEXUS, VOLKSWAGEN, VOLVO, а также стоит в дилерских программах продажи стекла на замену и аксессуров к нему крупнейших производителей автостекла в мире - Sekurit (Европа), Asahi Glass Company (Япония), PPG (США).

Тест (вода с грязью).

Ombrello:

• Обеспечивает больший визуальный комфорт днем и особенно в ночное время суток (при действии фар, едущих навстречу автомобилей);
• Снижает усталость в ненастную погоду;
• Повышает эффективность стеклоочистетелей при удалении органических остатков насекомых и грязи;
• Снижает необходимость использования дворников, особенно при скорости большей чем 70 км/ч. Снижает расход "незамерзайки" до минимума а так же износ дворников и стекла.
• Облегчает удаление снега и наледи с обработанного стекла.

Ombrello наносится в штатном режиме на конвейерах:

• AUDI;
• BMW;
• CITROEN;
• LEXUS;
• VOLKSWAGEN;
• VOLVO.

Тот же Ombrello, но в другой упаковке для AUDI; BMW; VOLKSWAGEN:

Более подробную информацию (или заказать) вы можете посмотреть пройдя по ссылке.

SHO-ME 520! Новинка в мире радар-детекторов! / 5 ноября 2008г.

Представляем вам новинку в мире радар-детекторов!

Новый детектор в линейке Sho-me. Современная микросхема, мощный процессор по приему сигнала (радара/лазера), усовершенствованная система защиты от ложных срабатываний.
За счет всевозможных нововведений и технических изменений радар-детектор Sho-me 520 становится лидером среди других радаров. Опережая даже многие именитые бренды, что по качеству исполнения, что по техническим возможностям и характеристикам.

Что может Sho-me 520?

• Может ловить радары на диапазонах:
   - Х;
   - К;
   - Ка;
   - Ultra X;
   - Ultra K;
   - Ultra Ka;
   - VG-2;
   - Laser (360 градусов).
• 100 процентная защита от ложных срабатываний.
• Несколько режимов чувствительности.
• Автоматическое самотестирование.
• Мультиступенчатая градация звукового и визуального уровня обнаруженного сигнала.
• Единовременное обнаружение нескольких сигналов вне зависимости от их расположения.

Новинки "ГАРАНТ БЛОК" / 16 сентября 2008г.

Новинки "Гарант Блок"

Каталог замков блокировки рулевого вала под маркой "Гарант Блок Люкс" пополнился следующими новинками:

1. Для автомобиля "KIA Sorento", модельный год /рестайлинговая версия 2006-/ - замок "Гарант Блок Люкс 395 Е/f";

2. Для автомобиля "Chevrolet Aveo 3d/5d", модельный год /2008-/ - замок "Гарант Блок Люкс 399 Е/f".

Ходовые испытания блокираторов рулевого вала проводились на следующих автомобилях:

"KIA Sorento" * - * /02-РВ06/ */РВ06-/ * - * 2.5 R4 16V * EX * универсал * 170 л.с. * 4х4 * А5 * РРК/В * ГУР * - * / - * - * - / * /vin: XWRJC524880009…/ ;

"Chevrolet Aveo 3d/5d" * - * /08-/ * - * - * 1.2 R4 16V * - * хэтчбек * 84 л.с. * П * M5 * РРК/В * ГУР * - * / - * - * - / * /vin: KL1SFO8DJ8B285…/.

Замки указанных выше позиций поступят в продажу до начала октября 2008г.

В применяемость уже выпускаемых моделей замков внесены новые автомобили:

1. "Гарант Блок Люкс 687 Е/f" - "BMW X6", модельный год /2008-/;

2. "Гарант Блок Люкс 35-33 Е/f" - "SEAT Altea/Freetrack/XL", модельный год /2004-//2007-//2006-/;

3. "Гарант Блок Люкс 35-33 Е/f" - "SEAT Toledo" , модельный год / 2008-/;

4. "Гарант Блок Люкс 333 Е/f" - "Volkswagen Tiguan", модельный год /2008-/.

Ходовые испытания были проведены на автомобилях:

1. "BMW X6" * - * /08-/ * - * - * 3.0 R6 24V * xDrive35i * универсал * 306 л.с. * 4x4 * A6+ * РРК/В/Д * ГУР * - * / - * - * - / * /vin: WBAFG41030L192…/;

2. "SEAT Altea/Freetrack/XL" * - * /04-//07-//06-/ * - * - * 1.6 R4 8V/2.0 R4 16V /2.0 R4 16V * - * компакт-вэн/ мини-вэн/ компакт-вэн * 102 л.с./ 200 л.с. /150 л.с. * П/4x4/П * М5/М6/А6+ * РРК/В/Д * ЭлУР * - * /произв. "E" * Испания г.;

3. "SEAT Toledo" * /3-е поколение/ * /04-/ * - * - * 1.6 R4 8V * - * мини-вэн * 102 л.с./ 200 л.с. /150 л.с. * П * М5 * РРК/В/Д * ЭлУР * - * /произв. "E" * Испания г. Марторелль * - / * /vin: VSSZZZ5PZ8R06…/;

4. "Volkswagen Tiguan" * - * /08-/ * - * - * 1.4 R4 16V * Track&Field * универсал * 150 л.с. * 4x4 * M6 * РРК/В/Д * ЭлУР * - * /произв. "RUS" * Россия ООО "Фольксваген РУС" г. Калуга* - / * /vin: XW8ZZZ5NZ8G000…/.

4-я Международная автомобильная выставка «Интеравто». / 9 сентября 2008г.

С 27 по 31 августа 2008 года Международный выставочный центр (МВЦ) «Крокус Экспо» проводил 4-ую Международную автомобильную выставку «Интеравто».

Обращаем Ваше внимание, что «Интеравто 2008» стал единственной официальной составляющей крупнейшего выставочного события в жизни российских автолюбителей и профессионалов в 2008 году – Московского Международного Автомобильного Салона (ММАС 2008), находящегося под патронажем OICA . Организаторами ММАС 2008 выступают МВЦ «Крокус Экспо» совместно с НП «Объединение автопроизводителей России».

В отличие от двух предыдущих лет проведения выставки, все экспозиции участников «Интеравто-2008» разместилось в одном выставочном павильоне – втором павильоне МВЦ «Крокус Экспо». Такое размещение создало максимальное удобство для ознакомления с экспозициями ММАС-2008, свободного перемещения между вторым и третьим павильонами (в котором расположится Автосалон) и плодотворного общения с автопроизводителями.

Итоги выставки, прошедшей в 2007 году, свидетельствуют о ее динамичном развитии, признании со стороны российских и зарубежных специалистов, а также о возрастающем интересе к мероприятию со стороны широкой общественности. Подтверждением этому может служить тот факт, что участие в «Интеравто 2007» приняло более 800 компаний из 15 стран мира.

В этом году компания ООО «АВТОКОМП» тоже решила выступить на данной выставке.

Как говорится… на других посмотреть и себя показать.

Нами было представлено большое количество автоэлектроники и авто-аксессуаров. От наклеечек и молдингов до бортовых компьютеров и навигационных систем.

Новинки от ведущих производителей головного света (ксенона, газонаполненных ламп), таких как:

• Sho-me;
• SilverStone;
• I-mego;
• Hella;
• IPF;
• Piaa;
• Catz;
• MTF;
• APP;
• Sibore и т.д.

Современные бортовые компьютеры. Это многофункциональные, высокоточные разработки, созданные специально для того, чтобы четко контролировать состояние вашего автомобиля.
Были представлены следующие производители:

• Мультитроникс (компьютеры серии «Comfort» и «Multitronics»);
• МикроЛайн (компьютеры серии «Престиж»);
• СЕРЖ Электроникс (компьютеры серии «4.2 СПОРТ»);
• АСЕ (компьютеры серии «Check-Engine»);
• ТруКод (компьютеры серии «MK-N/M»);
• ФеррумГруп (компьютеры серии «Гамма») и т.д.

Новейшие радар-детекторы фиксирующие самые последние новинки инспекторов ГИБДД.
Показанные нами радары:

• Sho-me;
• Whistler;
• SuperCat;
• Crunch;
• Star;
• Saver;
• Mongoose и т.д.

А так же новинка этого лета «Спрей ФотоБлокер»!

На наши стенды были выставлены новинки охранных систем.
От механических (блокираторы рулевого вала, замки капота и т.д.) до электронных (GSM извещатели, разного рода сигнализации и т.д.).

• Флим (блокираторы рулевого вала, блокираторы КПП и т.д.);
• Система Защиты+ (блокираторы рулевого вала);
• Defen.Time (блокираторы капота);
• Омега (GSM извещатели);
• Scher Khan (сигнализация);
• StarLine (сигнализация);
• Sheriff (сигнализация);
• Phantom (сигнализация) и многие другие.

Так же на данной выставке мы представили большое количество разного рода аксессуаров.

Автомобильное аудио-видео:

• CD/MP3 магнитолы и ресиверы;
• DVD\VHS\CD\MP3 проигрыватели;
• Мониторы и телевизоры (встраиваемые, потолочные, 1DIN, 2DIN и т.д.);
• Сабвуферы;
• Усилители и прочие.

Автохимии и косметики:

• Для дисков;
• Для кузова;
• Для рук;
• Для салона;
• Для стекол.

И многое… многое другое!

В общем, результатами выставки мы довольны.
Мы рады что нам удалось поучаствовать на данном мероприятии. Поделиться имеющейся у нас информацией, и самим узнать что-то новое. Каждый день нам доводилось общаться с интересными людьми, консультировать, консультироваться. За время выстави мы нашли много новых друзей, партнеров и постоянных клиентов.

Готовимся к следующему году!

Конференция дилеров ООО «ФЛИМ». / 26 мая 2008г.

23 мая, в автомобильно-промышленном сердце России, городе Тольятти, проходила очередная встреча дилеров компании «ФЛИМ».
Перед началом конференции была проведена экскурсия по производственным помещениям, техническим и другим службам предприятия.
Так же на данном мероприятии присутствовали аккредитованные журналисты автомобильных изданий.
Во время встречи были рассмотрены ряд вопросов касающиеся развития дилерской сети ООО «ФЛИМ».

Так же, нашей компании был вручен ДИПЛОМ за лучший фирменный магазин!

Результаты выставки "Интеравтомеханика-2008". / 17 апреля 2008г.

В феврале наша компания "Автомобильные компоненты" (AutoComp.Ru) - принимала участие в выставке "Интеравтомеханика-2008".

С 27 февраля по 1 марта 2008 года в Международном выставочном центре "Крокус Экспо" состоялся Второй международный автомеханический салон. В рамках салона прошли три специализированные выставки: "Интеравтомеханика" (организатор - МВЦ "Крокус Экспо"), "AUTOTEC" (организатор - Международное выставочное агентство "IFA LLC"), "АТиМ/Автомобильные технологии, автокомпоненты, аксессуары, автосервис" (организатор - компания "АСМ-Холдинг").

Свыше 180 российских компаний и 20 зарубежных фирм приняли участие во Втором международном автомеханическом салоне. Отличительная особенность проекта - его узкая специализация и формат "b-to-b" ("только для специалистов"). Международный автомеханический салон 2008 года посетили 12.500 специалистов автомобильной отрасли.

На данной выставке мы представляли всевозможный ассортимент автомобильных аксессуаров:

1) Автомобильное аудио, видео:

- CD/MP3 ресиверы,
- DVD\VHS\CD\MP3 проигрыватели,
- Акустические системы и т.д;

2) Охранные устройства. Разного рода сигнализации. Блокираторы рулевого вала, блокираторы КПП, блокираторы замка зажигания от компании ООО «Флим»;

3) Автохимию и косметику от Японских производителей;

4) Огромное количество автоэлектроники:

- Пуско-зарядные устройства,
- Бортовые информационные системы,
- Парковочные радары,
- Системы контроля давления воздуха в шинах,
- Навигационные системы,
- Устройства громкой связи,
- Электронные блоки климат-контроля,
- Пылесосы,
- Струйные омыватели фар,
- Холодильники/морозильники,
- Электростеклоподъемники;

5) Бортовые компьютеры от всех известных производителей;

6) Ксенон и многое другое.