Быстрая доставка
Большой выбор
8 800 775-68-95
Звонок для России
8 (495) 255-04-60
Звонок для Москвы

Универсальный бoртовой компьютер Multitronics CL-550

Артикул: 300-19-000000481
Цветной дисплей 2.4" разрешением 320х240. Мощный 32-разрядный процессор. Поддерживает большое количество универсальных и оригинальных протоколов диагностики автомобилей. Диагностика до 30 дополнительных параметров, 11 бортовых систем. Простая настройка!
4890 р.
В корзину
Быстрый заказ
При покупке этого товара Вам будет начислено 147 баллов на будущие покупки

ДОСТАВКА по г. МОСКВА и МО

- сегодня-завтра курьером – от 250 руб.

- сегодня самовывоз – бесплатно (заказ делается заранее!)

- срочная доставка курьером - 350 руб. (в течение 3-х часов)

- 1-2 дня постаматы и пункты выдачи - от 100 руб.

 

ДОСТАВКА по РОССИИ

- от 2 дней пункты выдачи и постаматы – от 100 руб. (возможна оплата при получении)

- от 2 дней курьером - от 200 руб. (возможна оплата при получении)

- от 3 дней Почта России – от 300 руб.

Внимание! Точные сроки и стоимость уточняет оператор при согласовании заказа.

  • Описание
  • Файлы
  • Оставить отзыв

Технологии бортового компьютера Multitronics  CL-550

Multitronics CL-550 - цветной дисплей

Цветной TFT дисплей 2.4" разрешением 320х240 и рабочей температурой от -20 градусов. Цветовое оформление дисплеев может быть настроено пользователем индивидуально (по RGB каналам). Четыре предустановленные цветовые схемы с быстрым переключением.

Multitronics CL-550 и мультидисплеи

До 35 дисплеев х 1 параметр, 6 настраиваемых дисплея х 4 параметра, 4 настраиваемых дисплея х 7 параметров, 3 настраиваемых дисплея х 9 параметров, 8 графических настраиваемых дисплеев х 2 (или 1) параметр, 8 стрелочных настраиваемых дисплея х 2 параметра, 7 дисплеев средних параметров х 7 параметров, 2 дисплея парктроника, 4 горячих меню х 10 функций.

32-разрядный процессор в Multitronics CL-550

Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.

Бортовой компьютер Multitronics CL-550 устанавливается в 1DIN

Бортовой компьютер предназначен для установки в посадочное место формата 1DIN.

Multitronics CL-550 и поддержка протоколов

Бортовой компьютер поддерживает большое количество универсальных и оригинальных протоколов диагностики автомобилей. Даже если протокол диагностики автомобиля не поддерживается, всегда можно подключиться к датчику скорости и форсунке и задействовать большинство функций.

Маршрутный компьютер Multitronics CL-550 имеет расширенную диагностику

Диагностика до 30 дополнительных параметров, 11 бортовых систем, влияющих на состав выхлопа автомобиля, чтение данных стоп-кадра (до 40 параметров) при возникновении ошибки в работе системы (для протоколов стандарта OBD-2).

Простая настройка бортового компьютера Multitronics CL-550

Большую часть настроек можно редактировать и сохранять при помощи программы с обычного персонального компьютера (при подключении стандартным кабелем mini-USB).


Легкая установка бортового компьютера Multitronics CL-550

Возможность подключения бортового компьютера только к колодке диагностики автомобиля (для большинства автомобилей).

Подключение до 2-х парковочных радаров в маршрутном компьютере Multitronics CL-550

Бортовой компьютер позволяет произвести подключение до 2-х парковочных радаров Multitronics одновременно (спереди и сзади). Допускается одновременное подключение парктроников только одной модели (например совместная работа PT-4TC и PU-4TC невозможна).

Multitronics CL-550 и "Горячие меню" (быстрый вызов "любимых функций")

"Горячие меню" позволяют осуществить быстрый доступ к функциям, расположенным в “Дисплее установок”. Пользователь может по своему усмотрению настроить состав “Горячих меню” (до 10 функций каждое) и нажатием всего одной кнопки вызывать список функций и настроек, находящихся в различных местах “Дисплея установок”. Существует четыре независимых “Горячих меню” для дисплеев Параметры, Средние, Таксометр и Парковка.

Multitronics CL-550 и журналы поездок и заправок

Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок.

Multitronics CL-550 и "Контроль качества топлива"

С высокой точностью отслеживается изменение расхода топлива или длительности впрыска. При изменении выводится предупреждение и числовое значение ухудшения / улучшения качества топлива (в процентах к эталону).

"Эконометр" в Multitronics CL-550

Позволяет устанавливать значение пробега на остатке топлива в баке и контролировать стиль поездки (расход топлива). На основании установленного пробега, средней скорости и расчетного расхода топлива, эконометр указывает время прибытия и отклонение от установленного пробега.

Бортовой компьютер Multitronics CL-550 - "Габариты"/ Газовое оборудование

Бортовой компьютер предупредит как о невключенном ближнем свете при начале поездки, так и о невыключенных габаритах после окончания поездки. Возможно использование бортового компьютера совместно с газовым оборудованием: максимально точный расчет расхода топлива с учетом отдельной поправки для газа.

Multitronics CL-550 и функция осциллографа

Бортовой компьютер может работать в качестве осциллографа (при подключении опционального кабеля "Multitronics ШП-2"): наблюдение и анализ сигналов различных датчиков и цепей а/м непосредственно на экране компьютера, сохранение и перенос осциллограм на персональный компьютер. Сравнив записанный сигнал с эталонным, вы получаете дополнительную возможность диагностики узлов автомобиля в случае сложно диагностируемых неисправностей: износ, заклинивание, замыкание, плохой контакт и т.д. По своим возможностям “Осциллограф” максимально приближен к настольным решениям: имеется возможность управлять разверткой, триггером, измерять временные интервалы, оценивать амплитуды сигналов.


Multitronics CL-550 и обновления через интернет

Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью встроенного разъема mini-USB с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии.

Функциональные возможности бортового компьютера Multitronics  CL-550

Параметры в Multitronics  CL-550

  1. Давление во впускном коллекторе.
  2. Длительность впрыска.
  3. Массовый расход воздуха (MAF).
  4. Напряжение бортовой сети.
  5. Напряжение датчика давления кондиционера.
  6. Напряжение датчика кислорода (ДК1, ДК2).
  7. Лямбда.
  8. Напряжение датчика массового расхода воздуха (VAF).
  9. Обороты двигателя.
  10. Остаток топлива в баке.
  11. Положение дроссельной заслонки (дроссель, дроссель2).
  12. Положение шагового двигателя.
  13. Поправка угла опережения зажигания.
  14. Прогноз пробега на остатке топлива.
  15. Расход в час.
  16. Расход на 100 км.
  17. Расчетная нагрузка на двигатель.
  18. Скорость.
  19. Текущее время.
  20. Температура воздуха.
  21. Температура воздуха во впускном коллекторе.
  22. Температура охлаждающей жидкости двигателя.
  23. Угол опережения зажигания.
  24. Относительное заполнение воздухом.
  25. Период сигнала датчика кислорода до катализатора.
  26. Текущий коэффициент коррекции длительности впрыска топлива.
  27. Фактор высотной коррекции.
  28. Мультипликативная составляющая коррекции смеси самообучением.
  29. Фактор старения нейтрализатора.
  30. Температура охлаждающей жидкости при пуске.
  31. Признак обогащения по мощности.
  32. Время работы.
  33. Флаг включения бензонасоса.
  34. Флаг нажатия педали тормоза.
  35. Флаг нажатия педали сцепления.
  36. Флаг запроса на включение кондиционера.
  37. Флаг разрешения включения кондиционера.
  38. Флаг включения реле вентилятора 1.
  39. Флаг включения реле вентилятора 2.
  40. Флаг холостого хода.
  41. Краткосрочная коррекция Б1, Б2.
  42. Долгосрочная коррекция Б1, Б2.
  43. Время с момента запуска двигателя.
  44. Пробег с включенной лампой "CheckEngine".
  45. Давление в топливной рампе (относительно вакуума).
  46. Давление в топливной рампе (высокий диапазон).
  47. Желаемый расход системы EGR.
  48. Ошибка регулирования расхода системы EGR.
  49. Желаемый уровень продувки паров топлива.
  50. Число прогревов двигателя с момента сброса ошибок.
  51. Пробег с момента сброса ошибок.
  52. Давление паров топлива в системе продувки.
  53. Атмосферное давление.
  54. Температура катализатора Б1С1, Б1С2, Б2С1, Б2С2.
  55. Напряжение питания ЭБУ.
  56. Желаемое значение лямбда.
  57. Относительное положение дросселя.
  58. Температура внешнего воздуха.
  59. Желаемое положение привода дросселя.
  60. Время с момента включения лампы "CheckEngine".
  61. Время с момента сброса ошибок.

Параметры - средние за поездку в Multitronics  CL-550

  1. Время в поездке.
  2. Пробег за поездку.
  3. Израсходованное топливо за поездку.
  4. Средняя скорость за поездку.
  5. Средний расход на 100 км за поездку.
  6. Средний расход в час за поездку.
  7. Стоимость поездки.

Параметры - средние с момента сброса в Multitronics  CL-550

  1. Время с момента сброса.
  2. Пробег с момента сброса.
  3. Израсходованное топливо с момента сброса.
  4. Средняя скорость с момента сброса.
  5. Средний расход на 100 км с момента сброса.
  6. Средний расход в час с момента сброса.
  7. Стоимость с момента сброса.

Параметры - средние общие (с момента установки) в Multitronics  CL-550

  1. Общее время.
  2. Общий пробег.
  3. Израсходованное топливо всего.
  4. Средняя скорость общая.
  5. Средний расход на 100 км общий.
  6. Средний расход в час общий.
  7. Общая стоимость поездок.

Параметры - средние в пробках/не в пробках в Multitronics  CL-550

  1. Время в пробках.
  2. Пробег в пробках.
  3. Израсходованное топливо в пробках.
  4. Средняя скорость в пробках.
  5. Средний расход на 100 км в пробках.
  6. Средний расход в час в пробках.
  7. Стоимость в пробках.
  8. Время не в пробках.
  9. Пробег не в пробках.
  10. Израсходованное топливо не в пробках.
  11. Средняя скорость не в пробках.
  12. Средний расход на 100 км не в пробках.
  13. Средний расход в час не в пробках.
  14. Стоимость не в пробках.

Параметры - средние от заправки до заправки в Multitronics  CL-550

  1. Время до заправки.
  2. Пробег до заправки.
  3. Израсходованное топливо до заправки.
  4. Средняя скорость до заправки.
  5. Средний расход на 100 км до заправки.
  6. Средний расход в час до заправки.
  7. Стоимость до заправки.

Параметры - таксометр в Multitronics  CL-550

  1. Стоимость 1 км.
  2. Стоимость 1 мин.
  3. Стоимость подачи.
  4. Пробег.
  5. Время.
  6. Стоимость поездки.

Параметры - средние отдельно для бензина и газа в Multitronics  CL-550

  1. Время с момента сброса.
  2. Пробег с момента сброса.
  3. Израсходованное топливо с момента сброса.
  4. Средняя скорость с момента сброса.
  5. Средний расход на 100 км с момента сброса.
  6. Средний расход в час с момента сброса.
  7. Стоимость с момента сброса.

Параметры - дисплей техобслуживания в Multitronics  CL-550

  1. Чтение ошибок ECU.
  2. Сброс ошибок ECU.
  3. Состояние топливной системы.
  4. Состояние вторичного воздуха.
  5. Состояние контрольных систем.
  6. Стоп-кадр.
  7. Чтение и сброс кодов ошибок дополнительных систем ВАЗ, ГАЗ (АПС, САУО, САУКУ, СНПБ, ЭМУР, электропакет, МДВ, ABS).
  8. Замена воздушного фильтра.
  9. Замена масла в КПП.
  10. ТО форсунки.
  11. Замена ремня ГРМ.
  12. Замена охлаждающей жидкости.
  13. Замена масла в дигателе.
  14. Замена свечей.
  15. Дата ТО.
  16. Оплата ОСАГО.
  17. Минимальное напряжение АКБ.
  18. Минимальная температура воздуха за сутки.
  19. Максимальная температура воздуха за сутки.
  20. Среднее напряжение АКБ.
  21. Инфо производителя.
  22. Демонстрационный режим.
  23. Режим СТО.

Параметры - установки и управление в Multitronics  CL-550

  1. Включение / отключение виртуального замка зажигания.
  2. Заправка до полного бака.
  3. Заправлено.
  4. Теперь в баке.
  5. Принудительное включение вентилятора.
  6. Включение эконометра.
  7. Качество топлива по времени впрыска.
  8. Качество топлива по мгновенному расходу.
  9. Сброс ЭБУ.
  10. Сушка свечей.
  11. Поправка УОЗ.

Параметры - установки и поправки в Multitronics  CL-550

  1. Поправка скорости.
  2. Поправка расхода топлива (бензин, дизель).
  3. Поправка расхода газа.
  4. Эталонный пробег.
  5. Эталонный расход топлива.
  6. Поправка температуры воздуха.
  7. Поправка напряжения АКБ.
  8. Начальный пробег.
  9. Полярность форсунки.
  10. Корректировка тахометра.
  11. Линейная калибровка бака.
  12. Сброс калибровки по 7 точкам.
  13. Тарировка бака.

Параметры - установки и источники в Multitronics  CL-550

  1. Источник включения замка зажигания.
  2. Чувствительность виртуального замка зажигания.
  3. Ручной или автоматический выбор протокола.
  4. Тип / подтип протокола.
  5. Способ расчета остатка топлива в баке.
  6. Объем полного бака.
  7. Метод калибровки бака.
  8. Источник показаний скорости.
  9. Источник показаний оборотов.
  10. Источник показаний расхода топлива.
  11. Способ расчета прогноза пробега на остатке топлива.
  12. Средний расход на 100 км, введенный вручную.
  13. Назначение провода «Габариты» (габариты - бензин/газ).

Параметры - установки и границы в Multitronics  CL-550

  1. Граница превышения температуры двигателя.
  2. Граница превышения оборотов.
  3. Граница превышения скорости.
  4. Граница скорости для расчета «Пробки» / «Не в пробках».
  5. Граница низкого уровня топлива.
  6. Граница низкого напряжения АКБ.
  7. Граница высокого напряжения АКБ.
  8. Температура включения вентилятора охлаждения двигателя.
  9. Канал включения вентилятора охлаждения двигателя.
  10. Граница превышения впрыска / расхода топлива на ХХ.
  11. Граница прогрева двигателя.
  12. Граница скорости для замера времени разгона.
  13. Граница скорости для замера времени торможения.

Параметры - установки и время в Multitronics  CL-550

  1. Установка даты.
  2. Установка времени.
  3. Поправка хода часов.
  4. Время включения будильника.
  5. Активация будильника.

Параметры - установки и дисплеи в Multitronics  CL-550

  1. Выбор цветовой схемы.
  2. Сохранение цветовой схемы пользователя.
  3. Настройка цветовой палитры дисплея.
  4. Скорость вывода параметров на дисплей.
  5. Настройка яркости День.
  6. Настройка яркости Ночь.
  7. Управление яркостью: габариты, время, откл..
  8. Время установки уровня «Яркость / День».
  9. Время установки уровня «Яркость / Ночь».
  10. Настройка яркости при выключенных габаритах.
  11. Настройка яркости при включенных габаритах.
  12. Настройка цифровых дисплеев.
  13. Настройка графиков.
  14. Настройка стрелочных дисплеев.
  15. Отключение заставки при включении МК.

Параметры - установки и озвучивание сообщений в Multitronics  CL-550

  1. Журнал предупреждений.
  2. Оповещение о повышенном напряжении.
  3. Оповещение о пониженном напряжении.
  4. Оповещение о превышении скорости.
  5. Прореживание оповещений о превышении скорости.
  6. Оповещение о превышении оборотов двигателя.
  7. Оповещение о низком остатке топлива в баке.
  8. Предупреждение о возможности образования гололеда.
  9. Оповещение о необходимости выполнения ТО.
  10. Оповещение о разгоне до установленной скорости.
  11. Оповещение о торможении с установленной скорости.
  12. Оповещение в режиме “Эконометр”.
  13. Период озвучивания в режиме “Эконометр”.
  14. Оповещение о невыключенных габаритах.
  15. Оповещение о невключенном ближнем свете.
  16. Оповещение при заправке бака до полного.
  17. Оповещение в режиме “Контроль качества топлива”.
  18. Оповещение при возникновении ошибки ECU.
  19. Оповещение о перегреве двигателя.
  20. Оповещение о прогреве двигателя.

Параметры - установки средние в Multitronics  CL-550

  1. Сброс данных за поездку.
  2. Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс1».
  3. Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс2» (Заправка).
  4. Сброс данных в «Дисплее Средние / В пробках».
  5. Сброс данных в «Дисплее Средние / Не в пробках».
  6. Сброс данных в «Дисплее Сброс3 Бензин» и «Сброс4 Газ».
  7. Стоимость 1 часа поездки.
  8. Стоимость 1 мин поездки.
  9. Стоимость 1 литра топлива (бензин / ДТ).
  10. Стоимость 1 литра газа.
  11. Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс1».
  12. Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс2»(Заправка).
  13. Период сброса данных в«Дисплее Сброс3 Бензин» и «Сброс4 Газ».
  14. Время непрерывания поедки.
  15. Вывод параметров «За поездку» при остановке двигателя.
  16. Автоматическая запись журнала поездок.
  17. Журнал поездок.
  18. Журнал заправок.

Параметры - установки таксометра в Multitronics  CL-550

  1. Включение / выключение таксометра.
  2. Переключение тарифов день / ночь.
  3. Переключение номера тарифа.
  4. Общая стоимость всех поездок.
  5. Тип начала расчета: подача или минималка.
  6. Стоимость подачи.
  7. Стоимость минималки.
  8. Стоимость 1 мин в тарифе “День”.
  9. Стоимость 1 км в тарифе “День”.
  10. Стоимость 1 мин в тарифе “Ночь”.
  11. Стоимость 1 км в тарифе “Ночь”.
  12. Доплата за скорость 1 мин (режим “Шеф, гони”).
  13. Доплата за скорость 1 км (режим “Шеф, гони”).
  14. Порог скорости для включения режима “Шеф, гони”.

Параметры - установки парктроника в Multitronics  CL-550

  1. Кратковременное отключение парктроника.
  2. Тип парктроника.
  3. Включение / отключение парктроника.
  4. Настройка чувствительности.
  5. Настройка быстродействия.
  6. Критическое расстояние предупреждения.
  7. Тип озвучивания (зуммер / без звука).
  8. Порог скорости для функции “Антиподкат”.
  9. Порог расстояния для функции “Антиподкат”.
  10. Расстояние для предварительного предупреждения.
  11. Расстояние для работы функции “Фаркоп”.
  12. Удержание парктроника во включенном состоянии.
  13. Включение или отключение самодиагностики.

Параметры - дополнительные возможности Multitronics  CL-550

  1. Энергонезависимая память.
  2. Автоматическая регулировка яркости дисплея день / ночь.
  3. Сброс адаптаций ЭБУ - для протоколов Subaru, Рено, М74.
  4. Формирование списков «Горячих меню».
  5. Возможность самостоятельного обновления ПО.
  6. Сохранение настроек при обновлении ПО.
  7. Встроенный разъем mini-USB.
  8. Настройка МК с помощью программы на компьютере.
  9. Перенос журналов поездок на персональный компьютер.
  10. Перенос осциллограмм на персональный компьютер.

Протоколы подлючения

Протоколы OBD-2 / EOBD

ISO 9141 / ISO 14230

Оригинальные протоколы зарубежных автомобилей

Tiggo - Chery Tiggo, GreatWall Hover, BYD F3 и др. до 2008 г.в.
Авео 1, 2 - Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos), Daewoo Nexia (после 2008 г.в.) - ЭБУ HV240, MR140, Sirius-D4, Sirius-D42
ДЭУ 1...3 - Daewoo (Lanos, Nexia, Nubira, Leganza) до 2008 г.в. - ЭБУ IEFI-6, ITMS-6F, IEFI-S
GreatWall - GreatWall Safe, Deer и др. до 2008 г.в. - ЭБУ Bosch
Nissan - Nissan после 2000 года с 16-контактной колодкой диагностики
Рено - Renault Logan, Symbol, Kangoo - ЭБУ Siemens EMS3132
Sonata - - Hyundai Sonata V (EF new) с двигателями "BETA"
Subaru - Subaru 1999...2005 г.в.

Отечественные автомобили

ВАЗ:
"Январь" - Январь 5.1; Bosch 1.5.4 (N); VS 5.1 Ителма; Январь 7.2 (+)
"Бош М7.0" - Bosch MP7.0
"Бош М7.9.7" - Bosch М7.9.7 (+); М73
"М74" - Итэлма М74; Bosch ME17.9.7; Итэлма М75
"M74CAN" - не поддерживается
ГАЗ, УАЗ
"Микас" - Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6
"Микас 11" - Микас 11; Ителма VS8
"Микас 11Е3" - Микас 11ET; Микас 11CR
"Микас 10.3" - Микас 10.3; Микас 12.3
"UAZ 1797" - Bosch ME 17.9.7, Bosch ME 17.9.71
"EDC16 ЗМЗ"- Bosch EDC16C39-6.H1 (дизельный двигатель ЗМЗ-51432)
"М12" - Микас 12 Э9867.3763 001-01 (с двухтопливной системой питания)
ИЖ
"Микас 7.6" - Микас 7.6; Микас 10.3

Дополнительные системы ВАЗ

АПС-6 - иммобилайзер АПС-6, АПС-6.1, АПС-6.1 (комплектация "Люкс")
САУО - система автоматического управления отопителем
САУКУ - система автоматического управления климатической установкой
ЭМУР - электромеханический усилитель руля (Калуга, Махачкала, Mando)
СНПБ - система надувных подушек безопасности
СНПБ Ш-Н - система надувных подушек безопасности "Chevrolet-NIVA"
Электропакет - блок управления электропакетом "Приора", "Норма", "Люкс"
МДВ - модуль двери водителя "Калина Люкс"
БУСО - блок управления стеклоочистителем
ABS 8 / 9 - антиблокировочная система Bosch ABS 8 / 9

Дополнительные системы ГАЗ

ABS 5.3 - антиблокировочная система Bosch ABS 5.3

Дополнительные системы УАЗ

ABS 8 / 9 - антиблокировочная система Bosch ABS 8 / 9
Электропакет БУЭП 3163-6512020
Пульт климатической установки
AWD Dymos - раздаточная коробка Dymos с электронным управлением

Важно! для диагностики AWD "Dymos" необходимо выключить зажигание автомобиля, перейти в "Дисплей ТО - Ошибки/Диагностика - Доп. системы", выбрать строку "UAZ AWD Dymos(2)", нажать "SET" и незамедлительно включить зажигание автомобиля.

Универсальный режим

Любой автомобиль, оснащенный электронной системой впрыска топлива и электронным датчиком скорости.
Подключение осуществляется непосредственно к датчику скорости и форсунке автомобиля. Подключение к ЭБУ не осуществляется (не производится чтение диагностических параметров, а также чтение и сброс кодов ошибок).
Невозможно подключение в универсальном режиме при следующих условиях:

  • Машины с ситемами впрыска топлива K-Jtronic и KE-Jtronic (механический впрыск).
  • Индуктивный датчик скорости.
  • Дизельный двигатель.
  • Карбюраторный двигатель.

Корректная работа с непосредственным впрыском топлива (GDI) в универсальном режиме не гарантируется.

Отзывы: 0

Пока нет отзывов

Оставить отзыв

CAPTCHAОбновить изображение
Наберите текст, изображённый на картинке

* Все поля обязательны к заполнению

Быстрый заказ товара x
Товар добавлен в корзину
Продолжить покупки Оформить заказ
Обратный звонок RedConnect
Заказ в один клик