интернет-магазин для автомобилистов
Корзина пуста
КаталогСкачать прайс-лист (в excel)

Статистика

МЫ В СОЦСЕТЯХ

  

Зарядное диагностическое устройство Т-1001А (реверс-автомат)

3150315031503150рублей
добавить в корзину
добавить в корзину


оформить заказ сейчас
Зарядное диагностическое устройство Т-1001А (реверс-автомат)

Артикул: 310-08-00000054

Цена: 3 150 р.

Описание:

Назначение

  1. Устранение процесса сульфатации пластин;
  2. Зарядка АКБ оптимальными циклами в автоматическом режиме реверсивным током;
  3. Поддержание работоспособности батареи при хранении;
  4. Диагностика работоспособности генератора, реле регулятора (пункты диагностики можно выполнять без подключения к источнику питания 220 V).

Использование

Для личного пользования владельцами транспортных средств.

Технические данные

  • Напряжение питающей сети: 220 V;
  • Номинальное напряжение АКБ: 12 V;
  • Измеряемое напряжение: 8 V – 14,8 V;
  • Регулировка тока и напряжения заряда: автоматическая;
  • Ток заряда (реверсный): 0,5 А – 9 А;
  • Потребляемая мощность: 110 Вт.;
  • Ограничение напряжения в режиме автомат/хранение: 14,2 V;
  • Наличие защиты от: короткого замыкания выходных полюсов, неправильного подключения полярности, перегрузки по теплу элементов прибора, включения при отсутствии батареи;
  • Масса прибора: 1.9 кг.;
  • Габаритные размеры: 215 х 115 х 80 мм.

Уважаемые покупатели! Рекомендуем Вам также ознакомиться и с остальными товарами раздела: зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Спасибо!


T-1001A / Темур, 24 дек. 2012 г.

До какой максимальной емкости аккумулятора расчитан прибор (нигде нет на это ссылки)

T-1001A / Вячеслав, 21 окт. 2012 г.

Здарвствуйте, подскажите пожалуйста, что означает реверс-автомат? Что будит если к данному зарядному устройству подключить АКБ с напряжением 12,7 В?

помогите с выбором зу для легкового авто. / вадим, 23 сен. 2012 г.

Здравствуйте.Не могу выбрать зарядное.В соотношении цена-качество.Скоро зима,а АКБ слабоватое.Зимы у нас суровые.Хотелось-бы чтоб в случае немощности АКБ можно было запустить двигатель с помощью з\у.и чтобы заряжало ласково,с лечением.АКБ у меня маленькая-Панасоник,на авто стоит естественно,по-моему 45.Не очень дорогое желательно.Заранее благодарен.

Re: помогите с выбором зу для легкового авто. / леня, 22 окт. 2012 г.

бери т–1001а.заряжает и маленькие и большие. компактный.мне нравится претензий и жалоб нет

Re: Re: помогите с выбором зу для легкового авто. / вадим, 22 окт. 2012 г.

спасибо,но взял уже CTEK MULTI XS 3600.пока не пользовался.

Зарядка Т-1001А / Snacke, 26 апр. 2011 г.

Отличное зарядное устройство. Заряжает и большие и малые(для скутеров) аккумуляторы очень качественно.

зарядное устройство Т1001А / Алексей, 2 мар. 2011 г.

У меня з/у Т1001А заряжает новый аккумулятор VARTA 62 a/h за 17 часов до загорания зеляного светодиода окончания заряда и плотность электролита при этом 1,17 при напряжении 14,4в , а за 3 суток поднимается максимум 1,22. В чём здесь проблема, подскажите пожалуйста.

Re: зарядное устройство Т1001А / Александр, 30 авг. 2012 г.

Алексей, дело в том, что автоматическое зарядное устройство плотность электролита никогда (или не всегда) может поднять до нужного!!! Так как автомат выключается по напряжению, а не по плотности. Поэтому, чтобы поднять плотность, необходимо далее заряжать принудительно не автоматом. Но есть зарядные устройства, которые после полного поднятия напряжения до, например 14,4 В (когда загорается зелёный индикатор), продолжают заряжать аккумулятор малым током, например 0,1-0,2 Ампера. И только так можно поднять плотность!!! И ни как иначе! Без вариантов!!! Надо внимательно читать инструкцию зарядного устройства. Может ли данное зарядное устройство продолжать заряжать аккумулятор после того, как напряжение достигнет нормы.То есть, когда загорится зелёный индикатор.

Re: Re: зарядное устройство Т1001А / Михаил, 4 ноя. 2012 г.

а не могли бы вы привести пример такого зарядного устройства (которое продолжает заряжать низким током 0,2А и поднимает плотность)?

Re: Re: Re: зарядное устройство Т1001А / Алексей, 6 мая. 2013 г.

В этом же устройстве в инструкции написано, что у этого аппарата есть режим хранения, т.е. "продолжают заряжать аккумулятор малым током, например 0,1-0,2 Ампера." и напряжением, если не ошибаюсь, 13,6В, если Вы хотите поднять сульфатированные пластины, то оставьте этот аккумулятор на 5-6 часов для реанимации, после завершения режима заряда и перехода в режим хранения. Тем не менее меня тоже смущает время заряда, у меня разряженный аккумулятор стоит уже трое суток, на вторые сутки напряжение поднялось до 14.3 на этом и держится, зелёный индикатор на акк. появился, вот уже больше суток так всё и держится. Это так и надо? сильно разряжен акк.? Ничего не могу понять...

- больше не показывать это сообщение.