Эксклюзивная новинка на российском рынке авто-аксессуаров! Электрические звуковые сигналы HADLEY! Звуковое давление: 120 dBA SPL. Низкий тон: 325 Hz. Диаметр: 5".

Эксклюзивная новинка на российском рынке авто-аксессуаров! Электрические звуковые сигналы HADLEY! Звуковое давление: 110 dBA SPL. Высокий тон: 400 Hz. Диаметр: 3,5".

Эксклюзивная новинка на российском рынке авто-аксессуаров! Электрические звуковые сигналы HADLEY! Звуковое давление: 110 dBA SPL. Низкий тон: 350 Hz. Диаметр: 3,5".

Предлагаем взамен традиционному автомобильному клаксону - элитный воздушный звуковой «рожок» фирмы "Hadley", с чистым и громким звучанием, звук которого можно услышать более чем за 1500 метров. Звуковое давление в 133db!

Предлагаем взамен традиционному автомобильному клаксону - элитный воздушный звуковой «рожок» фирмы "Hadley", с чистым и громким звучанием, звук которого можно услышать более чем за 1500 метров. Звуковое давление в 133db!

Предлагаем взамен традиционному автомобильному клаксону - элитный воздушный звуковой «рожок» фирмы "Hadley", с чистым и громким звучанием, звук которого можно услышать более чем за 2000 метров. Звуковое давление в 133db!

Предлагаем взамен традиционному автомобильному клаксону - элитный воздушный звуковой «рожок» фирмы "Hadley", с чистым и громким звучанием, звук которого можно услышать более чем за 2000 метров. Звуковое давление в 133db!

Купить звуковые сигналы.Предлагаем взамен традиционному автомобильному клаксону - элитный воздушный звуковой «рожок» фирмы "Hadley", с чистым и громким звучанием, звук которого можно услышать более чем за 1500 метров. Звуковое давление

Звуковые сигналы создают достаточно сильный звук, который направлен непосредственно вперед. Звук проникает вглубь шума дорожного движения и распространяется на большие расстояния. Частотный диапазон, Гц: 335. Громкость: 115.

Звуковые сигналы создают достаточно сильный звук, который направлен непосредственно вперед. Звук проникает вглубь шума дорожного движения и распространяется на большие расстояния. Частотный диапазон, Гц: 380/310. Уровень звукового давления: 114 дБ.

Звуковые сигналы создают достаточно сильный звук, который направлен непосредственно вперед. Звук проникает вглубь шума дорожного движения и распространяется на большие расстояния. Частотный диапазон, Гц: 400.

Звуковые сигналы создают достаточно сильный звук, который направлен непосредственно вперед. Звук проникает вглубь шума дорожного движения и распространяется на большие расстояния. Частотный диапазон, Гц: 400/335. Уровень звукового давления: 115 дБ.

Звуковые сигналы создают достаточно сильный звук, который направлен непосредственно вперед. Звук проникает вглубь шума дорожного движения и распространяется на большие расстояния. Частотный диапазон, Гц: 400/335. Уровень звукового давления: 115 дБ.

Звуковые сигналы создают достаточно сильный звук, который направлен непосредственно вперед. Звук проникает вглубь шума дорожного движения и распространяется на большие расстояния. Частотный диапазон, Гц: 400/335. Уровень звукового давления: 116 дБ.

Звуковые сигналы создают достаточно сильный звук, который направлен непосредственно вперед. Звук проникает вглубь шума дорожного движения и распространяется на большие расстояния. Частотный диапазон, Гц: 400/335. Уровень звукового давления: 116 дБ.

Звуковые сигналы создают достаточно сильный звук, который направлен непосредственно вперед. Звук проникает вглубь шума дорожного движения и распространяется на большие расстояния. Частотный диапазон, Гц: 500/300.

Звуковые сигналы создают достаточно сильный звук, который направлен непосредственно вперед. Звук проникает вглубь шума дорожного движения и распространяется на большие расстояния. Частотный диапазон, Гц: 500/375.

Звуковые сигналы создают достаточно сильный звук, который направлен непосредственно вперед. Звук проникает вглубь шума дорожного движения и распространяется на большие расстояния. Частотный диапазон, Гц: 500/400.

Звуковые сигналы создают достаточно сильный звук, который направлен непосредственно вперед. Звук проникает вглубь шума дорожного движения и распространяется на большие расстояния. Частотный диапазон, Гц: 500/400. Громкость: 110.

Звуковые сигналы создают достаточно сильный звук, который направлен непосредственно вперед. Звук проникает вглубь шума дорожного движения и распространяется на большие расстояния. Частотный диапазон, Гц: 500/400. Громкость: 110.

Звуковые сигналы создают достаточно сильный звук, который направлен непосредственно вперед. Звук проникает вглубь шума дорожного движения и распространяется на большие расстояния. Частотный диапазон, Гц: 500/400.

Компрессорные звуковые сигналы имеют сильный двойной или тройной звук. Частотный диапазон, Гц: 840/795. Громкость: 118.

Компрессорные звуковые сигналы имеют сильный двойной или тройной звук. Частотный диапазон, Гц: 840/795/630. Громкость: 118.

Частота звука 440/370 Гц.; Громкость 112 Дб.; Рабочее напряжение 12 В.

Для пневматических звуковых сигналов характерен объемный пронзительный звук, который достигается благодаря пневматической тормозной системе. Частотный диапазон, Гц: 840/795/630. Давление, бар: 4 - 8,5.

Эксклюзивная новинка на российском рынке авто-аксессуаров! Электрические звуковые сигналы HADLEY! Звуковое давление: 110 dBA SPL. Три режима работы. Высокий тон: 585 Hz. Средний тон: 500 Hz. Низкий тон: 425 Hz.

В данной модели используется пассивное усиление звука. Спиралеобразная форма корпуса типа "горн" и звукоотражающий материал, из которого он изготовлен, обеспечивают максимальную громкость (115 Дб) и высокую частоту (480 Гц) звука.

Высокочастотный, частота звучания 440-550Hz. Громкость 113dB. Потребление: 12V, 4Ax2.

Купить звуковые сигналы. В данной модели используется пассивное усиление звука. Спиралеобразная форма корпуса типа "горн" и звукоотражающий материал, из которого он изготовлен, обеспечивают максимальную громкость (115 Дб) и высокую частоту (480 Гц)

Высокочастотный, частота звучания 480-580Hz. Громкость 113dB. Питание: 12V, 4Ax2.

Технология "пьезо-звук", взятая за основу в производстве этой модели сложная и дорогостоящая. "Пьезо-звук" может образовываться только при подаче напряжения в виде импульсов с очень большой амплитудой колебаний.

Низкочастотные звуковые сигналы 350 и 420 Гц. Возможна установка на любой автомобиль как по способу крепления, так и по потреблению тока (4Ах2). Снабжены пассивным усилителем звука (113Дб). Не боятся влаги.

Среднечастотный звуковой сигнал с частотой 400 Hz. В данной модели используется пассивное усиление звука.Спиралеобразная форма корпуса типа "горн" и звукоотражающий материал. Материал корпуса и мембраны изготовлен из металла, не подверженного корозии.

Технология "пьезо-звук", взятая за основу в производстве этой модели- сложная и дорогостоящая. "Пьезо-звук" может образовываться только при подаче напряжения в виде импульсов с очень большой амплитудой колебаний.

Безопасность. Залог качества. Простота установки. Частота: 500/400 Гц. Громкость: 115 дБ. Особенности: двухконтактные, влагозащищенные, пассивное усиление звука. Комплектация: Звуковой сигнал - 2шт.. Страна: Япония.

Безопасность. Залог качества. Простота установки. Частота: 600/500 Гц. Громкость: 115 дБ. Особенности: двухконтактные, влагозащищенные, пассивное усиление звука. Комплектация: Звуковой сигнал - 2шт.. Страна: Япония.

Безопасность. Залог качества. Простота установки. Частота: 330/440 Гц. Громкость: 115 дБ. Особенности: двухконтактные, влагозащищенные, пассивное усиление звука. Комплектация: Звуковой сигнал - 2шт.. Страна: Япония.

Эксклюзивная новинка на российском рынке авто-аксессуаров! Электрические звуковые сигналы HADLEY! Звуковое давление: 110 dBA SPL. Высокий тон: 500 Hz.